Làm cách nào để thay xích cao su xe đào nhanh chóng?

Thay đổi xích xe đào mini có thể được thực hiện trong vài phút khi bạn có sẵn các công cụ và các bước phù hợp. Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần có một thanh đục đơn giản hoặc một thanh cạy( xà ben) dài tiện dụng. Bạn cũng cần một cờ lê đầu mở 17mm; 19mm; 24mm tùy loại xe và một súng bơm mỡ. Bây giờ hãy xem các bước về cách thay đổi xích.

Tìm hiểu cách thay đổi xích cau su xe đào mini của bạn trong vài phút!

 

Bao gồm 6 bước

1. Nâng xe
2. Tháo đầu vú mỡ tăng xích
3. Nạy, tháo xích
4. Kiểm tra lại chiều xích cao su
5. Gắn xích cao su vô xe
6. Điều chỉnh độ căng vừa đủ cho xích

BƯỚC 1: Nâng xe

Xe đào mini có thể có lam ben hoặc không có lam ben. Vì vậy sẽ có hai cách để nâng máy lên

Với xe có lam ben: Đẩy lam ben xuống đất ở đầu sau. Sau đó đẩy cần và gầu xuống đất ở phần đầu xe. Với cần và gầu đẩy xuống, xe đào sẽ nâng lên khỏi mặt đất.

Với xe không có lam ben: Quay toa qua bên cần thay xích. Đẩy cần và gầu xuống đất để nâng một bên của xe.

Đảm bảo rằng người vận hành nâng cần an toàn. Điều này nhằm tránh việc vô tình va chạm cần gạt (tay lái) có thể làm rơi xe và làm tổn thương người đang thay xích.

BƯỚC 2: Tháo đầu vú mỡ tăng xích

Sẽ có một lỗ trống nằm trên bề mặt xương đùi. Bên trong lỗ trống là đầu vú xả mỡ . Cờ lê 17mm, 19mm hoặc 21mm (tùy loại xe) có thể giúp bạn tháo van. Khi van nới lỏng, mỡ bò sẽ bắt đầu chảy ra và lực căng dọc theo rãnh bắt đầu giảm bớt, bánh phôn thu hẹp lại.

BƯỚC 3: Nạy, tháo xích

Trên các xe đào còn mới, bộ phận bánh phôn (bánh dẫn hướng) trên xe sẽ ngay lập tức chạy vô và nới lỏng xích cao su. Tuy nhiên, đối với các máy cũ hơn, đôi khi cần kéo máy chạy không tải. Yêu cầu người vận hành khởi động máy vì bạn có thể đặt 1 cây gỗ đặc ở ngay dưới phần bánh răng . Khi người vận hành máy cho xích chạy trên đường ray, nó tạo ra lực căng giúp bánh phôn di chuyển thu hẹp lại. Nếu máy đang tắt, bạn cũng có thể đứng trên mặt dưới dây xích cùng tạo lực căng và kéo chạy chân chạy. Khi bánh phôn thu hẹp đã đủ, cần lấy xà ben bấy, nạy xích đồng thời kết hợp chạy không tải về phía trước cho đến khi xích đi ra ngoài.

BƯỚC 4: Kiểm tra lại chiều xích cao su

Tất cả các xích cao su hoặc xích sắt của xe đào đều có hướng , các đường ray sẽ có hình chữ V hướng vào xe đào và đầu nhọn của chữ V hướng về phía trước. Bạn cần đảm bảo đặt chiều xích theo hình chữ V hướng về phía người lái xe. Xích cao su phải được đặt đúng chiều vì nếu xe làm việc trên bề mặt mềm, bùn lầy. Bề mặt hình chữ V sẽ đẩy bùn ra ngoài và đạt được lực kéo nhiều hơn. Nếu xích đặt sai hướng, nó hoạt động giống như một mái chèo và đẩy bùn dưới xe.

Trong hình là Komatsu Pc30-7, chiều xích gắn đúng sẽ giống với hình ảnh

Bước 5: Gắn xích cao su vô xe

Hạ xe đào mini xuống thấp. Bây giờ bạn có thể nâng bánh xích cao su cho rãnh lọt vô bánh răng và ga lê đỡ. Tiếp theo, chạy xích sao cho trườn tới bánh phôn nằm ở phía trước đầu xe. Yêu cầu người vận hành nâng máy lên không trung. Người điều khiển phải chạy xích về phía trước. Cùng lúc đó, bạn sử dụng thanh nạy, xà ben để đẩy đường rãnh mắt xích lọt vô gờ bánh phôn. Tài xế chạy không tải và vào đúng vị trí.

Bước 6: Điều chỉnh độ căng vừa đủ cho xích

Sử dụng giẻ lau để làm sạch bên trong đầu ren xi lanh tăng xích và đầu bơm mỡ trước khi gắn lại. Vặn và vặn chặt ren trở lại vị trí cũ. Thêm mỡ vào bên trong bằng cách sử dụng súng bơm mỡ để điều chỉnh độ căng . Khoảng cách hở chuẩn của xích khoảng (2,5cm-3cm) giữa ga lê đè và mắt xích. Người vận hành nên khởi động máy và điều khiển bánh xích về phía trước và phía sau để kiểm tra độ căng. Luôn yêu cầu người điều khiển kết thúc hoạt động của xích ở vị trí lùi lại.

Hãy nhớ rằng xích cao su có thể cần điều chỉnh trong vài giờ sau khi hoạt động vì nó sẽ lỏng lẻo hơn.